剮蹭后走了后來自己主動報警算逃逸嗎

內行車駕駛中是在災難逃遇到剮蹭的，普通都是聯絡交警停止處理，但也有人趁車主不在，剮蹭了間接逃跑的，這種其實監控都可能查到的，是可能停止報警解決的。那么，剮蹭后走了起初本人自動報警算逃逸嗎？一同來看看趣丁網帶來的引見吧！

刮蹭后走了起初本人自動報警并不算是逃逸，由于交通鬧事逃逸，次要指的就是當事人知道本人發生事變為回避責任，故意逃離事變現場，沒有向公安機關報案的行為。其中包括人和車在事變發生當前都逃離事變現場，另外一種就是將車輛遺棄當事人逃離事變現場，這兩種都屬于交通鬧事逃逸行為。假設細微刮蹭后走了，并沒有自動報警，異樣算逃逸行為。

不知情走了不會被認定為逃逸，與車主停止協商賠償就可能。

法律根據：第九十九條　有下列行為之一的，由公安機關交通治理部門處二百元以上二千元以下罰款：

（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或許機動車駕駛證被暫扣時期駕駛機動車的；

（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或許機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

（三）形成交通事變后逃逸，尚不造成立功的；

（四）機動車行駛超過規定時速百分之五十的；

（五）強制機動車駕駛人違犯路線交通平安法律、法規和機動車平安駕駛要求駕駛機動車，形成交通事變，尚不造成立功的；

（六）違犯交通管制的規定強行通行，不聽勸止的；

（七）故意損毀、移動、涂改交通設備，形成危害結果，尚不造成立功的；

（八）非法阻攔、拘留機動車輛，不聽勸止，形成交通重大阻塞或許較大財產損失的。

行為人有前款第二項、第四項情景之一的，可能并處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情景之一的，可能并處十五日以下扣留。

1、依據相干規定，網絡營銷，即使有細微刮蹭也要及時報案，但對于報案有效期沒有民間明白批示，建議最好在7天內報案，畢竟有很多的違章拍攝數據保留的工夫都是一周，網絡推廣，假設過了這個工夫是很難找到相干證據的。

2、另外就是在事發的三天的報案也是最適宜的，這樣交警會做出回答能否受理案件，假設超過了有效期，交警能夠會作出不予受理案件的決議。

本文標簽： 汽車 剮蹭 報警